
CRI 2100
Banco compacto de codificación common rail de un solo canal.
Ideal para flujos de trabajo enfocados en codificación de inyectores.
Formato compacto para talleres más pequeños.
Referencias OEM, aplicaciones y codificación documentada de este inyector.
REFERENCIAS OEM
3
Filas de referencia cruzada disponibles para este perfil de inyector.
FILAS DE APLICACIÓN
30
Filas de aplicación de vehículo y motor actualmente adjuntas a este documento.
FABRICANTES DE APLICACIÓN
4
Fabricantes distintos representados en los detalles de aplicación del vehículo.
FAMILIA DE CODIFICACIÓN
BOSCH ISA
Una familia documentada no confirma el procedimiento en todos los bancos.
RESUMEN DEL PERFIL
Los datos ayudan a identificar el inyector y preparar una consulta. Confirme la referencia completa, el plan de prueba, los adaptadores y el software con Komtest antes de elegir el equipo.
Alias: 0986435453
Las referencias OEM y aplicaciones ayudan a identificar la pieza. Confirme la referencia completa y los datos del vehículo; los números similares no demuestran intercambiabilidad.
RESUMEN DE FABRICANTES DE APLICACIÓN
REFERENCIAS CRUZADAS OEM
Estas referencias ayudan a relacionar este perfil de inyector con números de pieza OEM.
Compare canales, pruebas de bombas y procesos de codificación. La compatibilidad de este inyector requiere confirmación técnica.

Banco compacto de codificación common rail de un solo canal.
Ideal para flujos de trabajo enfocados en codificación de inyectores.
Formato compacto para talleres más pequeños.

Codificación de inyectores y cobertura de bombas en un solo banco.
Canal único de inyector con sistema de control de bombas.
Ejecución de pruebas automática o manual con informes.

Plataforma de codificación de inyectores de cuatro canales para mayor rendimiento.
Arquitectura de cuatro canales de inyector.
Diseñado para operaciones de codificación más rápidas junto al banco.

Banco de laboratorio completo para inyectores y bombas en programas avanzados de codificación.
Soporte para pruebas simultáneas de cuatro inyectores.
Arquitectura integrada de control de inyectores y bombas.
APLICACIÓN DE USO
Datos de vehículo, producción y motor incorporados en la capa de documentación para referencia junto al banco.
| Fabricante | Modelo | Producción | Motor | Código de motor | Código de modelo / chasis | Mercado | Restricciones de aplicación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | - | - | - | - | - | - | - |
| AUDI | A4 3.0 TDI quattro [8K2; B8] | 01.12-12.15 | 3.0 L | CKVB <D43>; CKVC <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A4 Allroad 3.0 TDI [8KH] | 01.12-05.13 | 3.0 L | CKVB <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A4 Allroad 3.0 TDI [8KH] | 05.13-04.16 | 3.0 L | CKVC <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A4 Avant 3.0 TDI quattro [8K5; B8] | 01.12-12.15 | 3.0 L | CKVB <D43>; CKVC <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Coupe 3.0 TDI quattro [8T3] | 05.15-01.17 | 3.0 L | CKVD <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Coupe 3.0 TDI quattro [8T3] | 08.11-12.15 | 3.0 L | CKVB <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Sportback 3.0 TDI quattro [8F7] | 05.15-01.17 | 3.0 L | CKVD <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Sportback 3.0 TDI quattro [8TA] | 08.11-06.14 | 3.0 L | CKVB <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI [4G; C7] | 09.14-07.15 | 3.0 L | CTCB <TH1> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI [4G; C7] | 09.14-07.15 | 3.0 L | CTCC <TH1> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 04.12-04.15 | 3.0 L | CKVC <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 05.15-05.16 | 3.0 L | CPNB <D50> | - | - | 176 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 06.16 → | 3.0 L | CPNB <D50> | - | - | 176 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 11.11-05.12 | 3.0 L | CKVB <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Allroad 3.0 TDI [4G; C7] | 01.12-12.14 | 3.0 L | CKVC <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI [4G; C7] | 09.14-07.15 | 3.0 L | CTCB <TH1> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI [4G; C7] | 09.14-07.15 | 3.0 L | CTCC <TH1> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 04.12-04.15 | 3.0 L | CKVC <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 11.11-05.12 | 3.0 L | CKVB <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI [4G, C7] | 07.14-11.15 | 3.0 L | CTCC <TH1> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI quattro [4G, C7] | 05.12-03.15 | 3.0 L | CKVC <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI quattro [4G, C7] | 07.14-11.15 | 3.0 L | CTCB <TH1> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI quattro [4G, C7] | 11.11-05.12 | 3.0 L | CKVB <D43> | - | - | 180 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A8 3.0 TDI quattro [4H; D4] | 09.13-01.18 | 3.0 L | CTBB <TH1> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A8 3.0 TDI quattro [4H; D4] | 10.13-01.18 | 3.0 L | CTBA <DD7>; CTBD <DV7> | - | - | 190/193 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | Q5 3.0 TDI quattro [8RB] | 11.13-05.17 | 3.0 L | CTBA <DD7>; CTBC <D51> | - | - | 184/190 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| Volkswagen | - | - | - | - | - | - | - |
| VW (VOLKSWAGEN) | Touareg 3.0 TDI [7P6] | 08.14 → | 3.0 L | CVVA <DV7> | - | - | 193 kW; 6 cylinders; For vehicles with emission standard Euro 6 plus; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector; For vehicles with emission standard Euro 6 |
| VW (VOLKSWAGEN) | Touareg 3.0 TDI [7P6] | 08.14 → | 3.0 L | CVWA <D1Q> | - | - | 150 kW; 6 cylinders; For vehicles with emission standard Euro 6 plus; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector; For vehicles with emission standard Euro 6 |
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