МОДЕЛЬ 2100
CRI 2100
Компактный одноканальный стенд кодирования common rail.
Идеален для узконаправленных процессов кодирования форсунок.
Компактный формат для небольших мастерских.
Стенд Komtest
0986435288
Номера OEM, применяемость и документированные сведения о кодировании этой форсунки.
- Главная
- /Библиотека форсунок
- /Профили Bosch
- /0986435288
OEM-РЕФЕРЕНСЫ
4
Строки перекрестных ссылок, доступные для этого профиля форсунки.
СТРОКИ ПРИМЕНЯЕМОСТИ
50
Строки по автомобилям и двигателям, в данный момент прикрепленные к этому документу.
ПРОИЗВОДИТЕЛИ ПО ПРИМЕНЯЕМОСТИ
2
Различные производители, представленные в данных по применяемости автомобиля.
СЕМЕЙСТВО КОДИРОВАНИЯ
BOSCH IMA
Документированное семейство не подтверждает доступность процедуры на каждом стенде.
ОБЗОР ПРОФИЛЯ
0986435288
Справочные данные помогают определить форсунку и подготовить запрос. Перед выбором оборудования подтвердите полный номер, план испытаний, адаптеры и ПО у Komtest.
Алиасы: 0986435288
Номера OEM и применяемость служат для идентификации. Уточните полный номер форсунки и данные автомобиля; похожие номера не подтверждают взаимозаменяемость.
СВОДКА ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ
FORD (49)Ford (1)
OEM-ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ
OEM-референсы для 0986435288
Эти референсы помогают сопоставить этот профиль форсунки с OEM-номерами деталей.
FORD 1745052
FORD CV6Q 9F593 A9A
FORD CV6Q 9F593 AA
FORD CV8Q 9F593 AA
Выберите стенд Common Rail
Сравните каналы форсунок, испытания насосов и кодирование. Возможность работы с этой форсункой требует технического подтверждения.
МОДЕЛЬ 2200
CRI PUMP 2200
Кодирование форсунок и покрытие насосов на одном стенде.
Один канал форсунки с системой управления насосом.
Автоматическое или ручное выполнение тестов с отчетами.
Стенд Komtest
МОДЕЛЬ 2300
CRI 2300
Четырехканальная платформа кодирования форсунок для более высокой производительности.
Архитектура с четырьмя каналами форсунок.
Создано для более быстрых операций кодирования у стенда.
Стенд Komtest
МОДЕЛЬ 2400
CRI PUMP 2400
Полноценный лабораторный стенд для форсунок и насосов под продвинутые программы кодирования.
Поддержка одновременного тестирования четырех форсунок.
Интегрированная архитектура управления форсунками и насосами.
Стенд Komtest
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
Где используется этот профиль форсунки
Данные по автомобилю, производству и двигателю, добавленные в слой документации для справки у стенда.
| Производитель | Модель | Производство | Двигатель | Код двигателя | Код модели / шасси | Рынок | Ограничения применения |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford | - | - | - | - | - | - | - |
| FORD | B-MAX 1.5 TDCi [12] | 05.15 → | 1.5 L | XUJ... <Euro 6> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | B-MAX 1.5 TDCi [12] | 05.15 → | 1.5 L | XVJ... <Euro 6> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | B-MAX 1.5 TDCi [12] | 08.12-06.15 | 1.5 L | UGJC <Euro5> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | B-MAX 1.6 TDCi [12] | 08.12-06.15 | 1.6 L | T3J... <Euro5> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | C-MAX 1.5 TDCi [15] | 04.15 → | 1.5 L | XWD... <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | C-MAX 1.5 TDCi [15] | 04.15 → | 1.5 L | XXD... <Euro 6> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic [15] | 04.15 → | 1.5 L | AEDA <Euro 6> | - | - | 77 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | EcoSport 1.5 TDCi [14] | 10.13-10.17 | 1.5 L | UGJE <Euro 5>; XVJD <Euro 6> | - | - | 67/70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | EcoSport 1.5 TDCi [14] | 11.17 → | 1.5 L | XUJH <Euro 6> | - | - | 74 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | EcoSport 1.5 TDCi EcoBlue 4x4 [14] | 11.17 → | 1.5 L | ZTJA <Euro 6> | - | - | 92 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Fiesta 1.5 TD | 06.11 → | 1.5 L | Duratorq VDI | - | - | 66 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Fiesta VI 1.6 TDCi [08] | 02.12-11.12 | 1.6 L | T3JA <Euro5> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Fiesta VII 1.5 TDCi [13] | 02.15 → | 1.5 L | XUJ... <Euro 6> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Fiesta VII 1.5 TDCi [13] | 02.15 → | 1.5 L | XVJ... <Euro 6> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Fiesta VII 1.5 TDCi [13] | 11.12 → | 1.5 L | UGJ... <Euro4> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Fiesta VII 1.6 TDCi [13] | 11.12 → | 1.6 L | TZJ... <Euro5> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Fiesta VII 1.6 TDCi ECOnetic [13] | 11.12 → | 1.6 L | T3JA <Euro5> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Focus III 1.6 TDCi ECOnetic [11] | 06.12-12.14 | 1.6 L | NGD... <Euro5> | - | - | 77 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Focus III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic [11] | 06.12-12.14 | 1.6 L | NGD... <Euro5> | - | - | 77 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Focus IV 1.5 TDCi [15] | 10.14 → | 1.5 L | XWD... <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Focus IV 1.5 TDCi [15] | 10.14 → | 1.5 L | XXD... <Euro 6> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Focus IV 1.5 TDCi ECOnetic [15] | 10.14 → | 1.5 L | AEDA <Euro 6> | - | - | 77 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Focus IV Turnier 1.5 TDCi [15] | 10.14 → | 1.5 L | XWD... <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Focus IV Turnier 1.5 TDCi [15] | 10.14 → | 1.5 L | XXD... <Euro 6> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Focus IV Turnier 1.5 TDCi ECOnetic [15] | 10.14 → | 1.5 L | AEDA <Euro 6> | - | - | 77 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Kuga 1.5 TDCi [13] | 09.16 → | 1.5 L | XWM... <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Mondeo V 1.5 TDCi [15] | 05.15 → | 1.5 L | UGCC <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Mondeo V 1.5 TDCi ECOnetic [15] | 05.15 → | 1.5 L | XUCA <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Mondeo V 1.6 TDCi [15] | 09.14 → | 1.6 L | U3CA <Euro 5> | - | - | 85 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Mondeo V 1.6 TDCi ECOnetic [15] | 09.14 → | 1.6 L | NGCA <Euro 5> | - | - | 85 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Mondeo V Turnier 1.5 TDCi [15] | 05.15 → | 1.5 L | UGCC <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Mondeo V Turnier 1.5 TDCi ECOnetic [15] | 05.15 → | 1.5 L | XUCA <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Mondeo V Turnier 1.6 TDCi [15] | 09.14 → | 1.6 L | U3CA <Euro 5> | - | - | 85 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Mondeo V Turnier 1.6 TDCi ECOnetic [15] | 09.14 → | 1.6 L | NGCA <Euro 5> | - | - | 85 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Tourneo Connect 1.5 TDCi [13] | 06.15 → | 1.5 L | XUGA <Euro 6> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Tourneo Connect 1.5 TDCi [13] | 06.15 → | 1.5 L | XVG... <Euro 6> | - | - | 74 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Tourneo Connect 1.5 TDCi [13] | 06.15 → | 1.5 L | XWG... <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Tourneo Courier 1.5 TDCi [14] | 04.14-12.17 | 1.5 L | UGC... <Euro 5> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Tourneo Courier 1.5 TDCi [14] | 06.15 → | 1.5 L | XUC... <Euro 6> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Tourneo Courier 1.5 TDCi [14] | 06.15 → | 1.5 L | XVC... <Euro 6> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Tourneo Courier 1.6 TDCi [14] | 04.14-12.17 | 1.6 L | T3C... <Euro 5> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Transit Connect 1.5 TDCi [13] | 03.16 → | 1.5 L | XXGA <Euro 6> | - | - | 74 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Transit Connect 1.5 TDCi [13] | 06.15 → | 1.5 L | XUGA <Euro 6> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Transit Connect 1.5 TDCi [13] | 06.15 → | 1.5 L | XVG... <Euro 6> | - | - | 74 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Transit Connect 1.5 TDCi [13] | 06.15 → | 1.5 L | XWG... <Euro 6> | - | - | 88 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Transit Courier 1.5 TDCi [14] | 04.14-12.17 | 1.5 L | UGC... <Euro 5> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Transit Courier 1.5 TDCi [14] | 04.14-12.17 | 1.6 L | T3C... <Euro 5> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Transit Courier 1.5 TDCi [14] | 06.15 → | 1.5 L | XUC... <Euro 6> | - | - | 55 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| FORD | Transit Courier 1.5 TDCi [14] | 06.15 → | 1.5 L | XVC... <Euro 6> | - | - | 70 kW; 4 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
СВЯЗАННЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Близкие профили в той же линейке бренда
На основе похожих семейств профилей и структуры кодирования.
Bosch
0986435282
Покрытие: 0 номеров OEM · 0 записей применяемости
Используется в: Данные по применяемости ожидаются
Bosch
0986435286
Покрытие: 4 номеров OEM · 7 записей применяемости
Используется в: Mercedes-Benz, MERCEDES-BENZ
Bosch
0986435289
Покрытие: 3 номеров OEM · 4 записей применяемости
Используется в: ALFA ROMEO, Fiat, JEEP
Bosch
0986435203
Покрытие: 7 номеров OEM · 86 записей применяемости
Используется в: Citroen, CITROEN, DS (CITROEN) +6
Bosch
0986435225
Покрытие: 0 номеров OEM · 0 записей применяемости
Используется в: Данные по применяемости ожидаются
