
CRI 2100
Компактный одноканальный стенд кодирования common rail.
Идеален для узконаправленных процессов кодирования форсунок.
Компактный формат для небольших мастерских.
Номера OEM, применяемость и документированные сведения о кодировании этой форсунки.
OEM-РЕФЕРЕНСЫ
3
Строки перекрестных ссылок, доступные для этого профиля форсунки.
СТРОКИ ПРИМЕНЯЕМОСТИ
50
Строки по автомобилям и двигателям, в данный момент прикрепленные к этому документу.
ПРОИЗВОДИТЕЛИ ПО ПРИМЕНЯЕМОСТИ
4
Различные производители, представленные в данных по применяемости автомобиля.
СЕМЕЙСТВО КОДИРОВАНИЯ
BOSCH ISA
Документированное семейство не подтверждает доступность процедуры на каждом стенде.
ОБЗОР ПРОФИЛЯ
Справочные данные помогают определить форсунку и подготовить запрос. Перед выбором оборудования подтвердите полный номер, план испытаний, адаптеры и ПО у Komtest.
Алиасы: 0986435441
Номера OEM и применяемость служат для идентификации. Уточните полный номер форсунки и данные автомобиля; похожие номера не подтверждают взаимозаменяемость.
СВОДКА ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ
OEM-ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ
Эти референсы помогают сопоставить этот профиль форсунки с OEM-номерами деталей.
Сравните каналы форсунок, испытания насосов и кодирование. Возможность работы с этой форсункой требует технического подтверждения.

Компактный одноканальный стенд кодирования common rail.
Идеален для узконаправленных процессов кодирования форсунок.
Компактный формат для небольших мастерских.

Кодирование форсунок и покрытие насосов на одном стенде.
Один канал форсунки с системой управления насосом.
Автоматическое или ручное выполнение тестов с отчетами.

Четырехканальная платформа кодирования форсунок для более высокой производительности.
Архитектура с четырьмя каналами форсунок.
Создано для более быстрых операций кодирования у стенда.

Полноценный лабораторный стенд для форсунок и насосов под продвинутые программы кодирования.
Поддержка одновременного тестирования четырех форсунок.
Интегрированная архитектура управления форсунками и насосами.
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
Данные по автомобилю, производству и двигателю, добавленные в слой документации для справки у стенда.
| Производитель | Модель | Производство | Двигатель | Код двигателя | Код модели / шасси | Рынок | Ограничения применения |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | - | - | - | - | - | - | - |
| AUDI | A4 3.0 TDI, TDI quattro [8W2; B9] | 05.15 → | 3.0 L | CRTC <DJ3>; CSWB <DD5> | - | - | 160/200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A4 Allroad 3.0 TDI [8WH] | 01.16 → | 3.0 L | CRTC <DJ3> | - | - | 200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A4 Allroad 3.0 TDI [8WH] | 01.16 → | 3.0 L | CSWB <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A4 Avant 3.0 TDI, TDI quattro [8W5; B9] | 05.15 → | 3.0 L | CRTC <DJ3>; CSWB <DD5> | - | - | 160/200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Cabriolet 3.0 TDI, TDI quattro [F57] | 12.16 → | 3.0 L | CSWB <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Coupe 3.0 TDI quattro [F53] | 02.17 → | 3.0 L | CRTC <DJ3> | - | - | 200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Coupe 3.0 TDI, TDI quattro [F53] | 06.16 → | 3.0 L | CSWB <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Sportback 3.0 TDI quattro [F5A] | 02.17 → | 3.0 L | CRTC <DJ3> | - | - | 200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A5 Sportback 3.0 TDI, TDI quattro [F5A] | 02.17 → | 3.0 L | CSWB <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI [4G; C7] | 08.15 → | 3.0 L | CZVB <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI [4G; C7] | 08.15 → | 3.0 L | CZVD <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 09.14 → | 3.0 L | CRTD <DJ3> | - | - | 200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 09.14-11.15 | 3.0 L | CRTE <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 09.14-11.15 | 3.0 L | CRTF <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 11.15 → | 3.0 L | CZVA <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 3.0 TDI, TDI quattro [4G; C7] | 11.15 → | 3.0 L | CZVC <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Allroad 3.0 TDI [4G; C7] | 09.14 → | 3.0 L | CRTD <DJ3> | - | - | 200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Allroad 3.0 TDI [4G; C7] | 09.14 → | 3.0 L | CRTE <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Allroad 3.0 TDI [4G; C7] | 09.14 → | 3.0 L | CRTF <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Allroad 3.0 TDI [4G; C7] | 11.15 → | 3.0 L | CZVA <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Allroad 3.0 TDI [4G; C7] | 11.15 → | 3.0 L | CZVC <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Allroad 3.0 TDI [4G; C7] | 11.15 → | 3.0 L | CZVF <DJ0> | - | - | 140 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI [4G; C7] | 08.15 → | 3.0 L | CZVD <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 09.14 → | 3.0 L | CRTD <DJ3> | - | - | 200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 09.14-11.15 | 3.0 L | CRTE <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 09.14-11.15 | 3.0 L | CRTF <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI quattro [4G; C7] | 11.15 → | 3.0 L | CZVA <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI, TDI quattro [4G; C7] | 08.15 → | 3.0 L | CZVB <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A6 Avant 3.0 TDI, TDI quattro [4G; C7] | 11.15 → | 3.0 L | CZVC <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI quattro [4G, C7] | 05.14-05.18 | 3.0 L | CRTD <DJ3> | - | - | 200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI quattro [4G, C7] | 07.14-11.15 | 3.0 L | CRTE <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI quattro [4G, C7] | 07.14-11.15 | 3.0 L | CRTF <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI quattro [4G, C7] | 11.15-05.18 | 3.0 L | CZVA <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI quattro [4G, C7] | 11.15-05.18 | 3.0 L | CZVC <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI, TDI quattro [4G, C7] | 08.15-05.18 | 3.0 L | CZVB <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI, TDI quattro [4G, C7] | 08.15-05.18 | 3.0 L | CZVD <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI, TDI quattro [4G, C7] | 11.15-05.18 | 3.0 L | CZVE <DJ0> | - | - | 140 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | A7 Sportback 3.0 TDI, TDI quattro [4G, C7] | 11.15-05.18 | 3.0 L | CZVF <DJ0> | - | - | 140 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | Q7 3.0 TDI [4MB] | 01.15 → | 3.0 L | CRTC <DJ3>; CVMD <DD9> | - | - | 183/200 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | Q7 3.0 TDI [4MB] | 08.15 → | 3.0 L | CRTE <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | Q7 3.0 TDI [4MB] | 08.15 → | 3.0 L | CZZA <DD5> | - | - | 160 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| AUDI | Q7 3.0 TDI [4MB] | 08.15 → | 3.0 L | CZZB <D1V> | - | - | 155 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| Volkswagen | - | - | - | - | - | - | - |
| VW (VOLKSWAGEN) | Amarok 3.0 TDI 4MOTION [S6, S7] | 03.17 → | 3.0 L | DDXD <D4E> | - | - | 165 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| VW (VOLKSWAGEN) | Amarok 3.0 TDI 4Motion [S6, S7] | 06.16 → | 3.0 L | DDXB <D1Q> | - | - | 150 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| VW (VOLKSWAGEN) | Amarok 3.0 TDI 4Motion [S6, S7] | 06.16 → | 3.0 L | DDXC <D4E> | - | - | 165 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| VW (VOLKSWAGEN) | Amarok 3.0 TDI, TDI 4Motion [S6, S7] | 06.16 → | 3.0 L | DDXA <DJ1> | - | - | 120 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| VW (VOLKSWAGEN) | Touareg 3.0 TDI [CR7] | 01.18 → | 3.0 L | CVMC <DD7> | - | - | 190 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
| VW (VOLKSWAGEN) | Touareg 3.0 TDI [CR7] | 01.18 → | 3.0 L | CVMD <DD9> | - | - | 183 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector |
СВЯЗАННЫЕ ДОКУМЕНТЫ
На основе похожих семейств профилей и структуры кодирования.
Покрытие: 5 номеров OEM · 4 записей применяемости
Используется в: Ford, Jaguar, Land Rover +1
Покрытие: 2 номеров OEM · 30 записей применяемости
Используется в: Hyundai, HYUNDAI, Kia +1