МОДЕЛЬ 2100
CRI 2100
Компактный одноканальный стенд кодирования common rail.
Идеален для узконаправленных процессов кодирования форсунок.
Компактный формат для небольших мастерских.
Стенд Komtest
DCRI105800
Номера OEM, применяемость и документированные сведения о кодировании этой форсунки.
- Главная
- /Библиотека форсунок
- /Профили Denso
- /DCRI105800
OEM-РЕФЕРЕНСЫ
1
Строки перекрестных ссылок, доступные для этого профиля форсунки.
СТРОКИ ПРИМЕНЯЕМОСТИ
29
Строки по автомобилям и двигателям, в данный момент прикрепленные к этому документу.
ПРОИЗВОДИТЕЛИ ПО ПРИМЕНЯЕМОСТИ
8
Различные производители, представленные в данных по применяемости автомобиля.
СЕМЕЙСТВО КОДИРОВАНИЯ
DENSO QR
Документированное семейство не подтверждает доступность процедуры на каждом стенде.
ОБЗОР ПРОФИЛЯ
DCRI105800
Справочные данные помогают определить форсунку и подготовить запрос. Перед выбором оборудования подтвердите полный номер, план испытаний, адаптеры и ПО у Komtest.
Алиасы: DCRI105800
Номера OEM и применяемость служат для идентификации. Уточните полный номер форсунки и данные автомобиля; похожие номера не подтверждают взаимозаменяемость.
СВОДКА ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ
FORD (9)Ford (7)CITROEN (3)PEUGEOT (3)Citroen (2)FIAT (2)
OEM-ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ
OEM-референсы для DCRI105800
Эти референсы помогают сопоставить этот профиль форсунки с OEM-номерами деталей.
6C1Q-9K546-AC
Выберите стенд Common Rail
Сравните каналы форсунок, испытания насосов и кодирование. Возможность работы с этой форсункой требует технического подтверждения.
МОДЕЛЬ 2200
CRI PUMP 2200
Кодирование форсунок и покрытие насосов на одном стенде.
Один канал форсунки с системой управления насосом.
Автоматическое или ручное выполнение тестов с отчетами.
Стенд Komtest
МОДЕЛЬ 2300
CRI 2300
Четырехканальная платформа кодирования форсунок для более высокой производительности.
Архитектура с четырьмя каналами форсунок.
Создано для более быстрых операций кодирования у стенда.
Стенд Komtest
МОДЕЛЬ 2400
CRI PUMP 2400
Полноценный лабораторный стенд для форсунок и насосов под продвинутые программы кодирования.
Поддержка одновременного тестирования четырех форсунок.
Интегрированная архитектура управления форсунками и насосами.
Стенд Komtest
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
Где используется этот профиль форсунки
Данные по автомобилю, производству и двигателю, добавленные в слой документации для справки у стенда.
| Производитель | Модель | Производство | Двигатель | Код двигателя | Код модели / шасси | Рынок | Ограничения применения |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroen | JUMPER 2.2 HDi 100 | - | - | 4HV (P22DTE) | - | - | - |
| CITROEN | JUMPER 2.2 HDi 100 | - | - | 4HV (P22DTE) | - | - | Power (kW / PS): 74 101 |
| Citroen | JUMPER 2.2 HDi 120 | - | - | 4HU (P22DTE) | - | - | - |
| CITROEN | JUMPER 2.2 HDi 120 | - | - | 4HU (P22DTE) | - | - | Power (kW / PS): 88 120 |
| CITROEN | JUMPER | - | - | - | - | - | - |
| Fiat | DUCATO 2.2 D Multijet 100 | - | - | 4HV | - | - | - |
| FIAT | DUCATO 2.2 D Multijet 100 | - | - | 4HV | - | - | Power (kW / PS): 74 100 |
| FIAT | DUCATO | - | - | - | - | - | - |
| Ford | TRANSIT 2.2 TDCi | - | - | P8FA; P8FB | - | - | - |
| FORD | TRANSIT 2.2 TDCi | - | - | P8FA; P8FB | - | - | Power (kW / PS): 63 85 |
| Ford | TRANSIT 2.2 TDCi | - | - | QVFA | - | - | - |
| FORD | TRANSIT 2.2 TDCi | - | - | QVFA | - | - | Power (kW / PS): 81 110 |
| FORD | TRANSIT 2.2 Tourneo | - | - | - | - | - | - |
| Ford | TRANSIT 2.4 TDCi RWD | - | - | JXFA; JXFC | - | - | - |
| FORD | TRANSIT 2.4 TDCi RWD | - | - | JXFA; JXFC | - | - | Power (kW / PS): 85 115 |
| Ford | TRANSIT 2.4 TDCi RWD | - | - | PHFA; PHFC | - | - | - |
| FORD | TRANSIT 2.4 TDCi RWD | - | - | PHFA; PHFC | - | - | Power (kW / PS): 74 100 |
| Ford | TRANSIT 2.4 TDCi | - | - | JXFA; JXFC | - | - | - |
| FORD | TRANSIT 2.4 TDCi | - | - | JXFA; JXFC | - | - | Power (kW / PS): 85 115 |
| Ford | TRANSIT 2.4 TDCi | - | - | PHFA; PHFC | - | - | - |
| FORD | TRANSIT 2.4 TDCi | - | - | PHFA; PHFC | - | - | Power (kW / PS): 74 100 |
| Ford | TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi | - | - | QVFA | - | - | - |
| FORD | TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi | - | - | QVFA | - | - | Power (kW / PS): 81 110 |
| FORD | TRANSIT | - | - | - | - | - | - |
| Peugeot | BOXER 2.2 HDi 100 | - | - | 4HV (P22DTE) | - | - | - |
| PEUGEOT | BOXER 2.2 HDi 100 | - | - | 4HV (P22DTE) | - | - | Power (kW / PS): 74 101 |
| Peugeot | BOXER 2.2 HDi 120 | - | - | 4HU (P22DTE) | - | - | - |
| PEUGEOT | BOXER 2.2 HDi 120 | - | - | 4HU (P22DTE) | - | - | Power (kW / PS): 88 120 |
| PEUGEOT | BOXER | - | - | - | - | - | - |
СВЯЗАННЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Близкие профили в той же линейке бренда
На основе похожих семейств профилей и структуры кодирования.
Denso
DCRI105880
Покрытие: 3 номеров OEM · 0 записей применяемости
Используется в: Данные по применяемости ожидаются
Denso
DCRI105080
Покрытие: 1 номеров OEM · 19 записей применяемости
Используется в: Opel, OPEL, Vauxhall +1
Denso
DCRI105250
Покрытие: 2 номеров OEM · 0 записей применяемости
Используется в: Данные по применяемости ожидаются
Denso
DCRI105750
Покрытие: 0 номеров OEM · 0 записей применяемости
Используется в: Данные по применяемости ожидаются
